伊犁电子轨道衡-伊犁轨道衡维护-伊犁轨道衡检定

伊犁合力电子衡器有限公司有严格的质量管理体系，成熟的检测设备，是一家主营新疆电子轨道衡的公司，拥有较强的生产、销售、安装三位一体的综合业务能力。伊犁合力电子衡器发展至今已成为集生产，贸易，开发于一体的综合型有限责任公司。企业以“诚信、求实、创新”为经营理念，自2013-08-13创建以来一直走在同行的前沿，凭借雄厚的制造和技术实力，为交通行业源源不断的提供安全可靠、品质优良的交通产品。

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铁路轨道衡是有几种？都有什么作用呢？

称量铁路卡车载重的衡器。分静态轨道衡、动态轨道衡和轻型轨道衡3种。广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对卡车散装货品的称量。铁路轨道衡是一种的称重设备，丈量列车分量的！

分为动、静态轨道衡

用于称重中止状况卡车载重的轨道衡。有机械式、机电结合式和电子式3类。①机械式静态轨道衡：由承重台、杠杆体系和示值装置3部分构成。称量时，机车以低于3km/h的速度将卡车准确中止在承重台上，脱钩后，司秤员移动计量杠杆上的大、小游砣使杠杆平衡，按大、小游砣在主、副杠杆上的示值之和读出称量。它具有准确度较高、功能安稳、经济实用等长处。缺陷是操作杂乱、功率低、不宜安装在列车收支频频的线路上。②机电结合式静态轨道衡：结构原理与机械式相同。但在传力杠杆衔接处装有一个称重传感器，并由称重显现器主动显出称量。③电子式静态轨道衡：由承重台、传感器、称重显现外表和数字打印机 4部分组成。能主动显现称量数值和打印记载。具有远传信息、接连计量等特色。

动态轨道衡——用于称量行进中卡车载重的轨道衡。有机电结合式和电子式两种。计量方式有整车计量、转向架计量和轴计量 3种。承重台有单台面、双台面、三台面等。电子式动态轨道衡器由承重台、称重传感器、称重显示器、微型计算机和打印机等组成。称量时，列车以小于15km/h的速度经过承重台，自动判别车头和卡车，使用支撑承重台的传感器，将卡车载重转换成电信号并经扩大器扩大，然后由转换器改换成数字信号输入计算机，处理后即可显示出卡车载重的多种数据，并可打印记载。电子动态轨道衡具有操作便利、效率高的特点。不计量时答应列车以30km/h的速度经过。用于称量跋涉中卡车载重的轨道衡。与静态轨道衡不同的是，货品列车在跋涉中，不需要停下来即可完结称重。

轨道衡工作原理以及结构是什么

动态电子轨道衡工作原理, 概括的说, 受动力机车牵引的连挂车辆, 以的速度, 进入轨道衡台面一侧的线路, 经引轨驶进台面, 车辆的重量通过轮轴或转向架加到主梁, 压到传感器上, 由传感器将重量信号转换为电压信号, 经放大、滤波后送入 A/D 转换装置, 将模拟信号转换为数字信号,通过计算机接口, 送入计算机, 再经过程序软件, 进行数据处理, 然后将称重的结果, 在屏幕上显示和在打印机上打印出来。

电子轨道衡的结构

电子轨道衡从其结构上分析, 应该包括线路、引轨、秤台、传感器、二次仪表( 动态通道, 称重信号的接收、放大、滤波、模数转换, 计算机, 打印机, 稳压电源) 等几个主要部分。

线路及引轨

台面两侧连接称台主梁的铁路线统称为轨道衡的线路部分, 这部分包括主梁台面轨两端的一段铺在钢筋混凝土基础上的引轨和两侧的线路, 国产轨道衡一般是这样要求的: 基坑两端应有 25 米左右的钢筋混凝土基础的整体道床, 连接整体道床两侧含有 50 米以上的平直段, 要求坡度在 0.1%之内, 不允许超过 0.2%。机械部分

机械部分是由计量台面, 过度器, 纵向限位器, 横向限位器, 盖板等部分组成。

计量台面的主梁, 由纵向及横向限位拉杆联成一个非刚性的连接体, 称之为称梁框架, 称梁框架由四只柱式传感器支撑, 四只传感器分别固定在两个衡梁底座上。

为使计量台面既能上下活动自如, 又能在车量驶过台面后, 恢复原位, 这就设法减少计量台面在动态下的位移, 于是采用装设纵向、横向限位器来实现。

过渡器是装在引轨与台面轨接缝处, 使车轮驶过接缝时, 减小冲击、振动的部件。

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静态轨道衡的特点

1.秤台

我单位的机械称重台面采用分体运输，需要到现场进行组装，由秤体、称重传感器连接系统、限位系统及防护盖板等组成。

秤台由两根主梁(即秤梁)通过横梁联接成整体框架结构。主梁用型钢焊接成箱式结构，该种结构具有足够的强度和刚度。秤梁上与钢轨接触表面均采用一次加工成型，具有较高的安装精度，供承载车辆平稳通行。

秤台通过传感器联接系统作为支撑点，传感器连接系统具有调整传感器支撑高度的功能，可实现传感器的安装位置及高度的调整，经调整使传感器处于良好的受力状态，保证整体称重精度的实现。

秤台部分的稳定状态由纵向、横向限位系统进行保证。限位系统采用小间隙顶杆方式的结构形式、保证秤体在横向和纵向的物理位置相同。

秤台中部铺设秤台盖板，两侧面铺设基础盖板起到防护作用。

2.称重传感器

秤的主要核心部件是传感器，我们采用宁波柯力公司生产的QS型桥式数字传感器，该传感器以点接触式将重力引入而非同寻常，采用钢球滚动式支承，具有较强的自复位性能，抗横向冲击力强。是静态轨道衡的产品，它精度高、使用温度范围宽(-45～+85℃)，一致性好。由于采用数字技术它更具有精度高、抗干扰能力强、传输距离远、更换免标定等特点。

以保障客户群体的权益为服务根本，成本控制、市场需求为发展方向，伊犁合力电子衡器公司凭借多年严格的规范化管理，现已发展成为可靠性的新疆电子轨道衡生产供应企业。新疆电子轨道衡属于衡器类型产品，HL是其主要型号，重量10吨+，质量有保障，价格实在。请您在熟知以上所述这些参数之后下单，并通过现金支付;银行转账进行付款，我们的发货时间按照规定是在双方协商的时间，交货及时。

关于轨道衡维修保养的建议

鉴于轨道衡检定费上调，总站对轨道衡检定管理工作加强，以及用户对轨道衡精度的要求，我们建议在周检之前对轨道衡进行部分的维修和保养。

（1）轨道衡维修

把死过渡器改为活动过渡器，减缓车辆对秤台的冲击，整体道床轨道要求0坡度，并且直线，（可请工务帮忙调整），在检定前一个月安排维修较好。

（2）保养

每两周打开轨道衡盖板进行检查，检查限位器松紧、传感器是否垂直。每两个月对设备上油，每半年检查传感器压头是否完好，每一年对传感器进行检测，看其各顶指标是否满足要求（传感器寿命20万次，一辆货车有4个轴，一次进出为8次冲击）。线路方面、引轨与秤台轨的轨缝要求为500mm左右，（有条件的情况下备用引轨或台面轨，夏、冬二季使用不同长度的钢轨。

伊犁合力电子衡器的经营宗旨是：“质量求生存，信誉求发展”，我们相信携手合作，共同进步，才能打开双赢的衡器行业市场。我们会积极的以客户为中心与广大用户精诚合作，打造出质量的新疆电子轨道衡。公司地址70团九连220省路18公里处，欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。互惠双赢，共创美好未来！

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